现在买纯电SUV的选择实在是太多，我重点对比了极氪7X和特斯拉ModelY，试驾完之后，发现两者的差距比想象中大。
先说说特斯拉ModelY，它的优势很明显。首先是品牌，特斯拉作为纯电鼻祖，品牌知名度高，开出去有面子，二手车保值率也很高，以后换车亏不了多少钱。其次是操控，ModelY开起来特别灵活，方向盘精准，车身响应快，市区穿梭、高速行驶都很轻松，电控技术成熟，但ModelY的缺点也很突出，内饰极简到简陋，全是硬塑料，没有什么豪华感，静态掉个头不丝滑，车多、小一点的位置不好拐，屏幕换挡右手画来画去，左手只有单手抡，对新手不是特别友好，特别是原地掉头有点小举铁感。
再说极氪7X，作为国产纯电车型，实力完全不输ModelY。首先是舒适性，座椅用了NAPPA真皮，支撑性和包裹性不错，标配通风、加热、按摩功能，后排还有电动腿托，不管是开车还是坐车，都够用。
动力和操控上，极氪7X动力更强，加速爆发力猛，推背感更足，中后段加速也很有底气。底盘用了前双叉臂悬架，调校比较扎实，过弯侧倾小，开起来更有安全感。
补能方面，极氪7X的900V高压平台快充速度比较快，我把电充上去吃个饭回来就差不多了，长途出行、应急充电都比较方便。
极氪7X的小毛病也有，车机系统偶尔会有延迟，语音控制有时候反应慢半拍，不如ModelY的车机流畅。而且品牌知名度比老牌特斯拉还是有点差距，速度快了胎噪声音也比较明显，后排空间稍微有那么点拘谨，但是整体体验还是OK的。
再者，极氪7X的性价比优势十分明显，用更低的价格就能获得更丰富的配置。Model Y26.35w起步，这个价格都够买一个高配的极氪7X了。而且像前方交通穿行预警和制动这些配置7X都标配了，出行更安全。
有些朋友可能会说，买个特斯拉有面子，保值率也够，但我觉得，自己开着舒服比什么都重要。
总结一下，特斯拉ModelY胜在品牌、保值率，适合看重品牌的用户。极氪7X胜在舒适性、动力和性价比，适合注重家用、想要高配置、追求均衡体验的用户。
但是具体的情况还是需要自己去线下体验一下的，毕竟自己觉得好才是真的好。
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